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365bet体育备用网址培训班-回转机构的传动方式

作者: admin 时间: 2019-11-07 14:13 点击:
1.回转机构传动方式的种类:
(1)传动方式A如图3- -25所示,定量泵向高压管路供油,当压力过高时可由安全阀溢流。

操纵换向阀,高压油经管路进人回转马达,马达出口的低压油经管路和换向阀流回油箱,马达从而转动起来。回转方向由换向阀控制,当操纵杆向前时(图中的换向阀芯向上移),转台向右转,当操纵杆向后时(图中的换向阀芯向下移),转台向左转,当操纵杆处于中位时(图中的位置),液压马达进、出油路被切断,在转台上部惯性力矩作用下,液压马达变为泵而工作,压腔的油压升高,如果仍低于过载阀的压力,液压马达在反力矩作用下立即制动,过载阀起制动作用,惯性能为液压油所吸收,如果超过过载阀的压力,部分油经过载阀流回油箱,液压马达继续回转,直到低于过载阀的压力,液压马达才停止转动,过载阀起缓冲保护作用。液压马达吸腔由于压力减小,低压油经单向阀及时进行补油,以防止吸空而损坏液压马达。由此可见,纯液压制动的制动力矩取决于过载阀的调定压力。杭州365bet体育备用网址培训学校提醒您,学365bet体育备用网址技术一定要到专业的365bet体育备用网址培训学校,可以到宁波365bet体育备用网址职业培训学校考察。
 
(2)传动方式B(图3- -25)与方式A的不同之处增设了一个附加机械制动器图。因此,转台的制动是通过液压制动和机械制动的共同作用来实现的。为了取得良好的制动效果,可以再加一个节流阀。图3- -26 所示为R961液压365bet体育备用网址采用的带节流孔的Y形换向阀。节流孔1、2大于节流孔3,当换向阀处于中位时,液压马达的进、出口油路并未完全切断,液压马达压腔的液压油除很少一部分经节流孔3流人油箱外,余者流人吸腔。由于节流孔1和2大于节流孔3,压腔仍具有-定的压力,因而有制动作用,相应的发热量也不致太大。杭州365bet体育备用网址培训学校提醒您,学365bet体育备用网址技术一定要到专业的365bet体育备用网址培训学校,可以到宁波365bet体育备用网址职业培训学校考察

(3)传动方式C如图3- 27 所示,换向阀处于中位时(即图中的状态),液压马达的进、出口油路互相接通,在转台上部惯性力矩作用下,液压马达可自由回转而不产生液压制动力矩。转台的制动仅靠机械制动器来实现。

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